Sportküstenschifferschein - Die Prüfungsfragen
Seemannschaft II (für Antriebsmaschine)

(Damit man vom vielen Klicken keinen Krampf im Mausarm bekommt,
erscheinen die Antworten, wenn man über die Nummer der Frage fährt)

Welche Bootsbau-Werkstoffe finden im Sportbootbau für den Rumpf überwiegend Verwendung?

Nr.: 1

Was versteht man unter einem Gleiter (schnelle Schiffe) und welche Fahreigenschaften hat solch ein Motorboot?

Nr.: 2

Was versteht man unter einem "Leichten Verdränger" und welche Fahreigenschaften hat solch ein Motorboot?

Nr.: 3

Was versteht man unter einem "Halbgleiter" und welche Fahreigenschaften hat solch ein Motorboot?

Nr.: 4

Was versteht man im Bootsbau unter Gelcoat?

Nr.: 5

Was versteht man beim GFK-Bootsbau unter Sandwichverfahren (GFK = glasfaserverstärkter Kunststoff)?

Nr.: 6

Welchen Vorteil hat die Sandwich-Bauweise gegenüber der Massivbauweise bei GFK-Yachten (GFK = glasfaserverstärkter Kunststoff)?

Nr.: 7

Wozu dient der Lenzkorb am Ansaugstutzen einer Lenzpumpe und wie erhalten Sie seine Funktionsfähigkeit'?

Nr.: 8

Welche Lenzvorrichtungen und -möglichkeiten sollten auf jeder seegehenden Yacht vorhanden sein?

Nr.: 9

Warum sollten Sie mehr als einen Anker an Bord haben, möglichst unterschiedlicher Art?

Nr.: 10

Wieviele Fender und Festmacherleinen sollten Sie mindestens an Bord haben?

Nr.: 11

Was sollte auf jeder Motoryacht außer Festmacherleinen an Tauwerk vorhanden sein?

Nr.: 12

Wo finden Sie amtliche Informationen über die Ausrüstung und Sicherheit von Sportbooten, die auch bei der Beurteilung von Sportbootunfällen herangezogen werden?

Nr.: 13

Warum müssen auf Yachten zusätzlich zu elektrisch oder motorgetriebenen Lenzpumpen auch Handlenzpumpen vorhanden sein?

Nr.: 14

Warum ist Flüssiggas (Propan, Butan) auf einer Yacht besonders gefährlich?

Nr.: 15

Was versteht man unter der "Stabilität" eines Schiffes?

Nr.: 16

Wovon hängt die Stabilität eines Schiffes ab?

Nr.: 17

Was versteht man unter
1. Formschwerpunkt?
2. Massenmittelpunkt (Gewichtsschwerpunkt)?

Nr.: 18

Was geschieht bei einer Neigung des Schiffes, z.B. durch seitlichen Winddruck, solange sich die Lage des Massenmittelpunktes (Gewichtsschwerpunktes) nicht verändert?

Nr.: 19

Was verstehen Sie unter "Trimm"?

Nr.: 20

Nennen Sie mögliche Trimmlagen einer Motoryacht.

Nr.: 21

Was verstehen Sie unter "Rumpfgeschwindigkeit" und wovon ist sie abhängig?

Nr.: 22

Erklären Sie die wesentlichen Vorteile des Dieselmotors gegenüber dem Benzinmotor.

Nr.: 23

Erklären Sie die wesentlichen Nachteile des Benzinmotors gegenüber dem Dieselmotor.

Nr.: 24

Wozu dient das Wendegetriebe eines Motors?

Nr.: 25

Wodurch unterscheiden sich Einhebel- und Zweihebelschaltung?

Nr.: 26

Erklären Sie die Grundstruktur des Zweikreis-Kühl-Systems bei der Motorkühlung?

Nr.: 27

Welchen Vorteil hat die Zweikreiskühlung gegenüber der Einkreiskühlung?

Nr.: 28

Worauf sollten Sie nach dem Anlassen des Motors achten?

Nr.: 29

Was können erste Störungsanzeichen im Motorbetrieb sein?

Nr.: 30

Der Motor Ihres Bootes startet nicht. Welche Teile der Kraftstoffanlage sollten überprüft werden ?

Nr.: 31

Der Benzinmotor Ihres Bootes startet nicht. Welche Teile der Kraftstoffanlage sollten überprüft werden ?

Nr.: 32

Welche Ursachen können zu einer Anzeige eines zu geringen Öldruck führen?

Nr.: 33

Welche Ursachen kann das Aufleuchten der Warnlampe der Batterie-Ladekontrolle während des Betriebes zur Folge haben?

Nr.: 34

Welche Fehlerursachen kann eine schwarze Färbung der Auspuffgase haben?

Nr.: 35

Welche Fehlerursachen kann eine weiße Färbung der Auspuffgase haben?

Nr.: 36

Welche Vorsichtsmaßnahmen müssen beim Tanken und Umfüllen von Brennstoffen getroffen werden?

Nr.: 37

Welche Maßnahmen sind vor dem Anlassen eines Dieselmotors zu treffen?

Nr.: 38

Welche Maßnahmen sind vor dem Anlassen eines Benzinmotors zu treffen?

Nr.: 39

Wie kontrollieren Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors ?

Nr.: 40

Welche Maßnahmen treffen Sie nach dem Abstellen des Motors?

Nr.: 41

Wie muß Tauwerk beschaffen sein, das für Festmacherleinen, Anker- und Schlepptrossen verwendet wird?

Nr.: 42

Wodurch können Sie verhindern, daß Festmacherleinen durch Schamfielen in Klüsen oder an Kanten an der Pier beschädigt werden?

Nr.: 43

Was müssen Sie hinsichtlich der Festigkeit bedenken, wenn Sie Leinen zusammenknoten?

Nr.: 44

Wodurch können Sie verhindern, daß bei Tauwerk aus unterschiedlichem Innen- und Außenmaterial die Seele in den Mantel rutscht?

Nr.: 45

Wie sind längsseits liegende Fahrzeuge festzumachen? Ergänzen Sie die Skizze und benennen Sie die Leinen.
Lösung: in Zeichnung


Nr.: 46

Wie können Sie mit Hilfe von zwei Fendern und einem Fenderbrett Ihr Boot festmachen, wenn die Pier mit vorspringenden Pfählen versehen ist? Ergänzen Sie die Skizze mit Leinen. Lösung: in Zeichnung


Nr.: 47

Was ist beim Reinigen eines mit Antifouling behandelten Unterwasserschiffes zu beachten?

Nr.: 48

Nennen Sie eine häufige Ursache für das Nichtfunktionieren der Elektrik und was kann zur Behebung getan werden?

Nr.: 49

Warum müssen Schäden im Gelcoat unverzüglich beseitigt werden?

Nr.: 50

Welche Daten sollten an Bord mindestens dokumentiert werden?

Nr.: 51

Welche Sicherheitsmaßnahmen müssen auch bei ruhigem Wetter bei Nachtfahrten beachtet werden?

Nr.: 52

Was verstehen Sie unter "Radeffekt" des Schiffspropellers (Schraube)?

Nr.: 53

Wie wirkt der rechts- bzw. linksdrehende Propeller auf das Schiffsheck bei Rückwärtsfahrt?

Nr.: 54

1. Wie drehen bei einem Zweischrauber in der Regel die Propeller?
2. Welchen manövriertechnischen Vorteil haben Yachten mit zwei Propellern?

Nr.: 55

Warum gibt es bei einem Zwei-Schraubenschiff (in der Regel) keinen Radeffekt?

Nr.: 56

Was ist ein Bugstrahlruder und wozu dient es?

Nr.: 57

Sie wollen in eine Box einlaufen. Wie bereiten Sie die Achterleinen vor und machen sie fest?

Nr.: 58

Beschreiben Sie in Stichworten die Vorbereitung eines Anlegemanövers.

Nr.: 59

Beschreiben Sie das Fahrmanöver mit einem Zwei-Schraubenschiff bei einer Drehung auf engem Raum über Steuerbord.

Nr.: 60

Bei welchen Manövern können Sie ein Bugstrahlruder sinnvoll einsetzen?

Nr.: 61

Sie liegen längsseits mit der Steuerbordseite an einer Pier. Beschreiben Sie ein Ablegemanöver unter gleichzeitigem Einsatz von Bugstrahlruder und Maschine.

Nr.: 62

Warum kann das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind bzw. schwerem Wetter gefährlich werden?

Nr.: 63

Sie werden in Küstennähe von einem Sturm überrascht. Wie verhalten Sie sich mit einer Motoryacht?

Nr.: 64

Worauf müssen Sie achten, wenn Sie in Tidegewässern längsseits einer Pier festgemacht haben?

Nr.: 65

Sie fahren bei frischem Wind und mitlaufendem Strom (Wind gegen Strom) nach Luv auf. Welche Auswirkungen hat der Strom auf den Seegang?

Nr.: 66

Wie wirkt sich mitlaufender Strom auf die Fahrt eines Fahrzeugs und die Loganzeige aus?

Nr.: 67

Sie steuern bei auslaufendem Strom eine enge Hafeneinfahrt an. Was müssen Sie beachten?

Nr.: 68

Welche Hilfsmittel können Sie einsetzen, um einen Überbordgefallenen an Deck zu bekommen?

Nr.: 69

Was ist sofort zu tun, wenn jemand über Bord gefallen ist?

Nr.: 70

Welche Maßnahmen können gegen das Überbordfallen getroffen werden?

Nr.: 71

Ein Crewmitglied ist ungesichert über Bord gegangen. Sie benötigen Hilfe zur Suche und Bergung. Welche zusätzlichen Daten übermitteln Sie bei einem Notruf z.B. an die Verkehrszentralen bzw. MRCC Bremen?

Nr.: 72

Nennen Sie die grundsätzlichen Schritte und ihre Ziele zur Rettung einer über-Bord-gegangenen Person.

Nr.: 73

Mit welchen Hilfsmitteln können Sie den Bezugspunkt (internationaler Begriff: Datum) für die Suche nach einem Überbordgefallenen sichern?

Nr.: 74

Was gehört u.a. zur Sicherheitsausausrüstung z.B. einer 10 m-Yacht? Nennen sie mindestens sechs Ausrüstungsgegenstände.

Nr.: 75

Was gehört zur Sicherheitsausrüstung der Besatzung in der Küstenfahrt?

Nr.: 76

Wie erhalten Sie Kenntnis über das nächste Wartungsdatum einer Rettungsinsel?

Nr.: 77

Worauf müssen Sie bei Ihren Automatikrettungswesten hinsichtlich der Funktionssicherheit achten?

Nr.: 78

Was ist auf Deck einer Yacht ein Strecktau (auch Laufleine genannt) und wozu dient es?

Nr.: 79

Welche Seenotsignalmittel sollten Sie an Bord haben? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

Nr.: 80

Welche Feuerlöscheinrichtungen sollten an Bord sein?

Nr.: 81

Welcher Feuerlöscher ist für Sportboote geeignet und wo ist er an Bord anzubringen ?

Nr.: 82

Wie wird die ständige Funktionssicherheit eines Feuerlöschers sichergestellt?

Nr.: 83

Welche Nachteile hat ein landgestütztes Mobiltelefon (Handy) gegenüber einer UKW-Seefunkanlage?

Nr.: 84

Was ist NAVTEX?

Nr.: 85

Was ist DSC (Digital Selective Calling)?

Nr.: 86

Was bedeutet die Abkürzung "DSC" im Zusammenhang mit dem "Weltweiten Seenot- und Sicherheitssystem GMDSS" und welche Aufgaben hat es?

Nr.: 87

Was bedeutet die Abkürzung "GMDSS" und welche Aufgaben hat es?

Nr.: 88

Welcher UKW Kanal muß aus Sicherheitsgründen weiter abgehört werden?

Nr.: 89

Was ist vor Reisebeginn beim Seeklarmachen zu überprüfen und zu beachten? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

Nr.: 90

Was gehört zur Sicherheitseinweisung der gesamten Besatzung vor Reisebeginn? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

Nr.: 91

In welche technischen Einrichtungen/Ausrüstungen muß der Schiffsführer die Besatzung vor Reiseantritt unbedingt einweisen? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

Nr.: 92

Welche Sicherheitsmaßnahmen sind vor jedem Auslaufen durchzuführen? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

Nr.: 93

Warum sollten alle Crewmitglieder Lage und Funktion sämtlicher Pumpen und Ventile kennen?

Nr.: 94

Warum sollte die Crew in die Funktion des Bord-WC eingewiesen werden?

Nr.: 95

Warum sollte die Crew vor Reisebeginn in die Funktion des Ankergeschirrs und die Durchführung eines Ankermanövers eingewiesen werden?

Nr.: 96

Wie verhalten Sie sich, wenn Ihr Schiff leckgeschlagen ist?

Nr.: 97

Was tun Sie, wenn Ihr Schiff leckgeschlagen ist und das Wasser im Schiff trotz aller Maßnahmen weiter steigt?

Nr.: 98

Welche Folgen können Grundberührungen und harte Stöße, z.B. bei Anlegemanövern, oder Kollisionen mit treibenden Gegenständen haben?

Nr.: 99

Welche grundsätzliche Verhaltensweise sollte beachtet werden, wenn Ihr Schiff in Seenot kommt?

Nr.: 100

Welche Maßnahmen treffen Sie, bevor Sie von Ihrem Fahrzeug in eine Rettungsinsel übersteigen?

Nr.: 101

Warum sollte ein sinkendes Schiff im Notfall so spät wie möglich verlassen werden?

Nr.: 102

Erklären Sie die Handhabung der Hubschrauberrettungsschlinge im Einsatz .

Nr.: 103

Wann dürfen Notzeichen gegeben werden?

Nr.: 104

Wann darf ein UKW-Sprechfunkgerät auch ohne entsprechenden Befähigungsnachweis benutzt werden?

Nr.: 105

Wie wird über UKW-Sprechfunkkanal 16 ein Notruf und eine Notmeldung abgegeben?

Nr.: 106

Wie wird ein Brand an Bord wirksam bekämpft?

Nr.: 107

Worauf ist zu achten, wenn Crewmitglieder seekrank sind?

Nr.: 108

Wozu dient ein Reitgewicht (Gleitgewicht, Ankergewicht) beim Ankern?

Nr.: 109

Warum sollte beim Verwenden einer Ankertrosse ein Kettenvorlauf benutzt werden?

Nr.: 110

Welcher Ankergrund ist für die üblichen Leichtgewichtsanker
1. gut geeignet?
2. mäßig geeignet?
3. ungeeignet'?

Nr.: 111

Was müssen Sie bei der Auswahl eines Ankerplatzes beachten?

Nr.: 112

Welchen Ankergrund sollten Sie nach Möglichkeit meiden?

Nr.: 113

Wie können Sie die Haltekraft eines Ankers erhöhen, wenn Sie auf engem Raum (z.B. zwischen zwei Stegen) nicht die erforderliche Kettenlänge stecken können?

Nr.: 114

Sie ankern in einer Bucht. Wie können Sie bei zunehmendem Wind die Haltekraft Ihres Ankers verbessern?

Nr.: 115

Sie wollen auf verkrautetem Grund ankern. Ihnen steht ein Leichtgewichtanker und ein Stockanker zur Verfügung. Welchen benutzen Sie und warum?

Nr.: 116

Wozu dient eine Ankerboje?

Nr.: 117

Wie erkennen Sie, ob der Anker hält?

Nr.: 118

Welche Ankerarten finden überwiegend auf Sportbooten Verwendung? Nennen Sie drei.

Nr.: 119

Was müssen Sie bedenken, wenn ein großes Schiff auf Ihr Sportboot zukommt?

Nr.: 120

Warum sollten Sie nicht zu dicht hinter dem Heck eines vorbeifahrenden Schiffes durchfahren?

Nr.: 121

Was müssen Sie beim Passieren eines großen Schiffes bei dessen Kursänderungen, z.B. in einem kurvenreichen Fahrwasser beachten?

Nr.: 122

Mit welchen Stoppstrecken und Stoppzeiten müssen Sie bei großen Schiffen in voller Fahrt rechnen?

Nr.: 123

Wie reagiert ein großes Schiff, wenn bei ca. 20 kn Fahrt ein Ausweichmanöver durch Hartruderlage eingeleitet wird?

Nr.: 124

Auf vielen großen Schiffen ist die Sicht nach vorne eingeschränkt. Welchen Abstand vor einem Schiff müssen Sie als nicht einsehbar mindestens berücksichtigen?

Nr.: 125

Wie können Sie die Wahrscheinlichkeit erhöhen, im Radar von anderen Fahrzeugen gesehen zu werden'?

Nr.: 126

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